电动车

电动移动,一条通往更清洁、更健康目的地的可持续之路
电动移动性——也被称为电动移动性——是将电力推进应用于多种交通方式的原理。这包括汽车、公共汽车、卡车和越野车,以及轮船、渡轮和其他海船。
电动汽车让我们从排放二氧化碳的化石燃料转向电能供应的能源,而电能又通过电网充电。通过运输部门的脱碳,电动汽车将为每个人创造一个更清洁、更健康、更负担得起的未来。

电迁移率是减少二氧化碳的一个重要因素
由于电动交通的进步,通过公路、铁路和海洋的完全可持续交通现在是一个现实的目标——而不需要影响我们的生活、移动和工作方式。考虑到交通运输排放占全球二氧化碳排放的24%以上在2016年,向全面电动汽车的转变越快越好。
事实上,由于二氧化碳运输排放的增长速度预计将超过其他任何行业,如果我们要实现《巴黎协定》的雄心壮志,电动汽车是必要的。
为什么电子移动性如此重要?
电动汽车和可持续性之间的联系很明显:我们使用的电动汽车解决方案越188金宝搏取钱快吗多,二氧化碳和其他温室气体的减少就越大。这在运输部门尤其重要自1970年以来,排放量增加了一倍多.在美国,交通运输相关排放每年都在上升,2016年超过电力行业成为美国最大的温室气体排放国。
交通也造成空气污染,世界91%的人口生活在空气质量水平超过世界卫生组织限制的地方。通过用电动汽车和船只取代化石燃料运输,我们可以显著改善空气质量,同时显著减少二氧化碳负担。

电动汽车的好处是什么?
从全球到个人,电子出行在许多层面都有好处。在全球层面,交通电气化通过减少温室气体排放,有助于遏制气候变化。
由于目前交通运输约占全球最终能源需求的30%,脱碳的潜力是巨大的。为了实现《巴黎协定》(Paris Agreement)的雄心壮志,实现陆上和海上公共和私人交通的电气化是不可避免的。


在城市层面上,电子出行将会产生怎样的影响?
交通污染的影响在城市中尤其重要,因为大量的人和车辆在一个小的地理空间内移动。因此,空气污染问题日益成为政策重点。在城市层面,电动汽车减少了氮氧化物和烟尘排放。
城市也有机会重新思考交通,包括更好和更可持续的公共交通,更好的步行和自行车基础设施,以及更好的电动汽车基础设施。
电动机动性和氮氧化物排放目前,运输约占全球氮氧化物排放的一半。目前可用的电动汽车技术可以在2050年前将每乘客公里的氮氧化物排放量降低90%。 |

电子出行对个人有什么影响?
一般来说,电动汽车的使用寿命比传统内燃机汽车的运行成本要低。成本的降低主要源于税收制度、更少的活动部件以及更低的燃料成本。为您的汽车提供电动移动解决方案的其他好处包括提高驾驶性能,减少噪音污染,以及通过使用电池(以及燃料电池汽车的发电能力)为电力系统和建筑物提供服务的能力——这可能会让您从中获利。

为什么电子移动性对二氧化碳中性至关重要?
通过电动汽车减少化石燃料内燃机的交通排放,将带来更可持续、更宜居的城市,同时保护我们的气候。这是实现《巴黎协定》目标、改善空气质量和实现二氧化碳中性的必要条件。
以伦敦为例:要达到预期的1.5摄氏度水平,到2050年,伦敦三分之二的乘用车和所有公共汽车必须不使用化石燃料,并使用电力。公共汽车必须更早地实现这一点。这将减轻伦敦人每年交通排放的1.7kt NOX,相当于50亿柴油汽车公里。
随着城市化的发展,城市变得越来越重要。城市已经占据了70%的能源消耗和二氧化碳排放。到2030年,全球人口预计将达到86亿,到2050年,70%的人口预计将生活在城市,我们需要找到一种方法,创建更可持续、更宜居的城市。

丹佛斯如何为电动汽车的未来做出贡献?
三十多年来,丹佛斯一直在帮助实现零排放驾驶。通过提供集成到汽车传动系统的尖端动力模块,领先的汽车制造商能够提供满足严格效率和可靠性目标的电动汽车解决方案。
这些解决方案正在改变人们对电动交通工具的采用,并使混合动力和纯电动汽车成为每个人自然和可持续的选择。
丹佛斯帮助减少二氧化碳的领域:
- 电动和混合动力汽车、公共汽车和卡车以及充电基础设施
- 电动越野车
- 所有类型的船只、渡轮和船只的全电气化和混合技术
- 为船舶、渡轮和停泊的船舶提供陆地电力供应

电动汽车、混合动力汽车、公共汽车、卡车和充电基础设施
今天绝大多数的汽车和公共汽车仍然由化石燃料驱动,导致空气污染物的排放。因此,要改善空气质量,就必须全面淘汰以化石燃料为燃料的汽车。
虽然有许多清洁技术可用,如氢或替代燃料发动机,但交通电气化是解决城市空气污染的最可行战略。这意味着内燃发动机将被电力发动机所取代,包括配备电池的电动汽车、插电式混合动力汽车和混合动力汽车——所有这些都被称为电动汽车。
全球电动汽车的数量正在迅速增长。2020年,全球上路电动汽车总数创下约1000万辆的新纪录,约占全球汽车存量的1% (IEA, 2020)。我们也可以在公共交通领域看到这一趋势,2018年全球注册电动公交车超过46万辆(国际能源机构,2019年)。在新政策和制造业扩张的推动下,预计电动汽车市场将在未来10年内继续快速增长,到2030年全球电动汽车数量将达到2300万至4300万辆(国际能源署,2019)。
电动汽车从井到车轮的能源效率比可比的汽油汽车高出约30%,而且所需的电力将越来越多地来自可再生能源。 |
近年来,随着市政当局解决地方污染和噪音问题,城市电动公交车蓬勃发展。当城市正在推动清洁空气时,电动公交车是一个有吸引力的选择。彭博新能源财经研究估计,电动公交车的数量将在七年内增加两倍。这使得为电动汽车快速充电的电动汽车基础设施成为必要。
探索我们的解决方案

电动越野车
随着越来越严格的排放标准的出台和减少排放的努力,电气化将成为非公路车辆的主要趋势。然而,目前越野车的电气化速度远低于公路车辆。到2050年,电气化预计将从美国的34%到欧洲的41%不等。(威哥的报告)。
丹佛斯Editron正在用重型车辆和机械的混合动力和电力传动系统改变世界的运行方式。阅读更多关于Editron或观看我们的高级系统工程师Simon Nielsen的ET演讲,了解今天可用的解决方案。

为什么大多数大型船舶是混合动力而不是全电动的?
对环境来说,最好的办法是让整个船全电动。然而,全电动船舶的电池技术还没有发展到足够成熟的程度,无论是大型船舶还是长距离航行的小型船舶。
对于大功率大型船舶,目前的电池技术已不能满足电力需求。这些大型船只航行很长一段距离却没有充电的机会。他们还面临着更危险的情况,需要时需要立即提供电力。这意味着它们还不能完全靠电池航行。

这就是混合动力解决方案出现的原因:在混合动力解决方案中,电池和小型柴油发电机的组合可以在船舶空转、行驶、转弯、启动或停止时为船舶提供能量。只有在直线航行时,主发动机才会在燃油效率最高的情况下使用。
已经证明的好处是降低10%-40%的燃料消耗,这与减少二氧化碳排放直接相关。
使用混合解决方案,您节省重量,金钱和精力的安装,操作和维护。另一个显著的好处是,你可以无声地驶入港口,减少城市和港口地区的空气和噪音污染。此外,发动机和发电机的磨损减少,这意味着维护周期可以延长50%。
总之,好处是:
- 改善船舶性能
- 减少排放
- 降低燃油消耗,降低运营成本
- 与发动机相关的较低的维护成本
- 降低了船上的噪音水平和震动,同时也降低了水中的噪音

小型船舶电气化的好处是什么?
较小的船只通常在沿海地区附近航行,由于它们经常进入港口,它们很容易收费。这意味着更小的船都可以变成电动船。除了减少排放和降低成本,电动船舶还能降低噪音水平和振动,对人类和海洋环境都有利。
电力运输是实现零排放未来的关键之一。每天都有新项目推出,性能和效率都得到优化的技术和产品更容易获得。188金宝搏beat亚洲体育

为什么岸上供应更清洁?
在电力船舶和海岸供应方面,水运电气化有巨大的潜力。岸上供应从陆地电网为船舶提供电力,以便在港口为电池充电。它还从当地电网向化石燃料驱动的船只提供电力。因此,可以使用岸上供应,而不是使用船上柴油发电机在泊位为船舶提供动力。这大大减少了当地的空气和噪音污染,而且港口通常位于城市环境附近,这对当地居民来说是个好消息。
政府政策如何加速电气化?
国家和地方政府在确保电气化和混合动力技术的普及方面可以发挥很大的作用。
为了进一步实施,他们可以:
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阅读我们对世界经济论坛议程辩论的贡献:

我们在丹佛斯做什么来支持电动汽车?
- 丹佛斯为汽车提供电源模块,目前我们的模块应用在超过4000万辆汽车上。
- 丹佛斯已经加入了气候组织的EV100计划,并计划在2030年之前将所有公司的汽车转变为全电动汽车,前提是基础设施具备。这意味着从新加坡。2500辆公司汽车将被电动汽车取代。
- 我们将在选定的国家派出电动车大使,并在所有地点为公司汽车、客户和员工建立充电基础设施。到目前为止,瑞典已经被批准为试点国家,德国、荷兰、法国、奥地利和挪威紧随其后。
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